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新一轮石油危机会爆发吗?
3日,历史上首次,中国石油、中国石化、中国海油在A股市场在收盘时集体涨停。
3日,美国总统特朗普表示,如果需要,美国海军将开始为通过霍尔木兹海峡的油轮护航。
显然,美以突袭伊朗、“斩首”哈梅内伊之后,伊朗报复的杀招——封锁霍尔木兹海峡,已经扎到了全球经济以及特朗普的痛处。
2日,伊朗伊斯兰革命卫队宣布要封锁霍尔木兹海峡。这条公里宽的水道,承载着全球%以上的石油贸易%以上的液化天然气(LNG)运输,瞬间从“世界油阀”变成了“经济枷锁”。
实时数据显示,海峡周艘油轮停滞,运载能力万桶原油。3日仅艘油轮通过,较平日减%。油价应声上涨,布伦特原油价格美元/桶的基准线跃升美元,市场普遍预测将突美元。
于是,特朗普提出要为通过海峡的油轮护航,并要求美国国际发展金融公司为海湾贸易提供政治风险保险。他强调“无论如何,美国都将确保全球能源自由流通”。但军事专家指出,护航计划难以确保全面安全,预计只有部分船只能够通过。
其实,伊朗封锁霍尔木兹海峡,对全球主要经济体的冲击程度,差异还是很大的。
美国受到的冲击反而是最小的。
作为全球最大产油国,美国每日产量万桶,超过沙特和俄罗斯总和。其原油进口𱎹%来自中东,60%来自加拿大。美国还拥.13亿桶战略储备,商业库存.19亿桶,相当天的消费量。
欧洲则面临天然气和成品油的双重危机。
欧%的LNG进口来自中东,80%需经霍尔木兹海峡。意大利、比利时等国对卡塔尔LNG的依赖度甚至接近三分之一。欧洲进口的航油和柴油近一半来自中东炼油厂,海峡封锁可能导致飞机停飞、卡车运输成本飙升。
亚洲经济体受到的冲击是最大的。
日%—95%的进口中东原油依赖霍尔木兹海峡,韩%以上的石油进口需经此通道。两国虽然分别储备天天的石油,但长期封锁将对这两个能源匮乏的国家会造成致命打击。
所以,日韩股市这几天彻底崩盘了。
中国每日通过海峡进口万桶原油,占总进口量.5%。但中国迅速启动替代计划,扩大从俄罗斯、巴西、伊拉克等国的采购。而且,中国拥亿桶战略储备,相当天的消费量,同时陆上管道输油占比%提升%。
更重要的是,2025年中国新能源汽车渗透率已%,预年将替万桶/日的汽油需求。
与历史上的几次石油危机相比,此次危机呈现出截然不同的特征。
一是美国已从进口国转变为出口国,而亚洲成为主要消费方。
二是IEA(国际能源署)成员国拥有亿桶应急储备,中国战略储备亿桶。
三是可再生能源快速发展。比如中年风光(风电和太阳能发电)总装机将突亿千瓦,占总装机容量.7%。
表面上看,美国受霍尔木兹海峡被封锁的冲击最小,但为啥特朗普还火急火燎的提出要为油轮保驾护航呢?
因为通货膨胀。
高盛的分析显示,油价每上%,将使美国核心CPI增个基点,整体CPI增个基点。
原油价格决定了美国的通胀,也就决定了降息的路径,这冲击着经济的预期。假月美联储降息,科技股上涨、风险资产就会反弹,但如果美联储降息预期落空,经济危机就可能随时爆发。
3日,全球市场遭遇”黑色星期二“,就是给出了严重的预警。
而哈佛-哈里斯民调显示,特朗普的支持率已跌%,接近拜登任内低点。如果通胀问题、经济问题解决不好,中期选举就彻底没戏。
伊朗此次封锁可以说是“同归于尽”的策略,因为其自-180万桶/日的原油出口几乎全部要经过海峡,封锁也意味着经济自杀。但在美以军事打击的背景下,这种“相互保证毁灭”的策略具有了前所未有的真实性。
未来,这场危机会怎样演进?
短期来看,油价可能飙升—150美元/桶,亚洲国家将启动应急配给。
中期而言,供应链将重组,俄罗斯、美国等非中东供应源将增加出口。
长期来看,全球能源格局可能发生根本性变化,形成“中东—亚洲”、“美洲—欧洲”、“俄罗斯—中国”等区域化体系。美元石油体系可能受到冲击,人民币、欧元等在能源贸易中的使用将增加。
霍尔木兹海峡的封锁警示我们,在全球化时代,任何一个关键节点的断裂都可能引发系统性风险。只有建立更加多元、韧性、可持续的能源体系,才能真正保障全球经济的长期稳定发展。
这既是一场危机,也是一个转折点。
